Banca actului: 61 de grile
Toate grilele din băncile specializărilor care citează în enunț OG 78/2000, la un loc. Le lucrezi ca pe o materie separată — cu răspunsul corect, cu explicație acolo unde răspunsul cere una, cu statistici și cu revizuirea greșelilor — până când actul e închis.
Primele 10 grile din fiecare specializare, actul acesta inclus, se joacă gratuit, fără cont, la partea de antrenament. Tot gratuit e și un test oficial întreg din sesiunea 2024. Restul băncii, celelalte acte, specializările și testele oficiale se deschid cu abonament. Plată unică pe perioadă.
Familia: Legile speciale, hotărârile de guvern și normele
Termene, competențe, praguri, condiții cumulative. Serii scurte și dese; cifrele se fixează prin reluarea greșelilor, nu prin recitire.
Cele patru familii de acte și ce scoate testul din fiecare →
Cine dă grile din acest act
Specializările în a căror bancă actul e citat cel mai des — deci pentru cine e, în practică, bibliografie obligatorie:
| Specializarea | Grile care îl citează |
|---|---|
| DRPCIV / Regim Permise și Înmatriculări | 61 |
4 grile din acest act, rezolvate
Apasă varianta pe care ai bifa-o la examen; dedesubt apare explicația.
Un importator dorește să introducă pe piața din România un vehicul rutier nou, fără a solicita în prealabil nicio omologare. Potrivit art. 1 alin. (1) din O.G. nr. 78/2000, introducerea pe piață a vehiculelor rutiere este condiționată de:
Răspuns corect: b) Art. 1 alin. (1) din O.G. nr. 78/2000: vehiculele rutiere pot fi introduse pe piață numai după omologarea și certificarea autenticității de către R.A.R.
Un vehicul utilizat, omologat UE, înmatriculat ultima dată într-un stat membru UE, prezintă modificări constructive față de datele din certificatul de înmatriculare. Potrivit art. 1 alin. (5) din O.G. nr. 78/2000, acest vehicul:
Răspuns corect: a) Art. 1 alin. (5) din O.G. nr. 78/2000: exceptarea de la omologare cere îndeplinirea cumulativă a omologării UE, ultimei înmatriculări în UE și lipsei modificărilor constructive.
Proprietarul unui vehicul rutier contestă datele tehnice înscrise de R.A.R. în cartea de identitate a vehiculului, invocând alte date din manualul producătorului. Potrivit art. 1 alin. (9) din O.G. nr. 78/2000, datele oficiale de referință pentru acel vehicul sunt:
Răspuns corect: c) Art. 1 alin. (9) din O.G. nr. 78/2000: caracteristicile tehnice înscrise de R.A.R. în cartea de identitate a vehiculului reprezintă datele oficiale de referință pentru acel vehicul.
Un vehicul rutier este asamblat parțial într-un atelier neautorizat, în afara sediilor de fabricație menționate în certificatul de omologare de tip al întregului vehicul. Potrivit art. 1 alin. (11) din O.G. nr. 78/2000, un astfel de vehicul este considerat:
Răspuns corect: a) Art. 1 alin. (11) din O.G. nr. 78/2000: vehiculele asamblate în afara sediilor de fabricație definite în certificatul de omologare de tip sunt considerate neconforme cu tipul omologat.
Celelalte acte
Mai departe
Coduri, legi de organizare, hotărâri de guvern, ordine: ce scoate testul din fiecare și cum se învață.
Grile de legislație rezolvateDouăsprezece grile din actele cerute cel mai des, cu răspunsul corect și temeiul.
SpecializărileFiecare structură cu banca ei de grile și cu testele oficiale date pe ea.
Metoda grilă-întâiCum ataci o bibliografie de zece acte: cartografiere, priorități, cifre, finalul pregătirii.